貨物列車 掲示板

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[1560] 田端駅界隈 投稿者:RW13 投稿日:2017/02/06(Mon) 17:05 [返信]  

国鉄貨物全盛期と比べると、随分と寂しくなったとも聞きますが…
そんな名残だったりする所に、貨物列車2編成!

こっちのは東北貨物線を北上する途中、赤羽駅・浦和駅・さいたま新都心駅・大宮駅あたりで“湘南新宿ライン”を待ってる旅客を喜ばせるか驚かせるのでしょう。
あっちのは、これから踏切だらけの貨物線、だけど常磐線としてはむしろ本家筋といえる経路で三河島駅方面に向かうものと思われます。隅田川貨物駅着でしょうか?

明治の鉄道黎明期に、日本鉄道なる“私鉄”が上野〜熊谷を開業させたり…
赤羽〜品川を、現在の山手線じゃ山だらけの西半分通して、新橋〜品川〜横浜の官営鉄道につなげてみせたり…
田端〜池袋の山だらけを短絡させたり…
鉄道の原型みたいなのを想像してみるのも楽しい、です。



[1559] Re:[1558] 山手貨物線 投稿者:RW13 投稿日:2017/01/20(Fri) 16:06 [返信]  

池袋駅でぼんやりしてたら…
今や珍しい貨物列車の通過!もちろん…
撮り逃がして、尻尾も掴み損なった形です。

山岳鉄道の標本みたいな山手貨物線ですから、一つの峰…
巣鴨駅から谷端川の谷間・大怏w付近を築堤でやっつけて、10パーミル程度で登ってきたのでしょう。この先だって…
少々下って、神田川の谷間・目白駅半分と高田馬場駅付近を高〜い築堤でやっつけたらまた上りつつ新大久保駅。そして…
新宿駅辺りが最高峰なんだそうです。



[1558] 山手貨物線 投稿者:RW13 投稿日:2016/10/09(Sun) 19:25 [返信]  

今でこそ“湘南新宿ライン”などの旅客列車が大量に行き来する山手貨物線ですが…
日中のまともな時間に、こういう出会いがあると嬉しいですね。

どっか遙か彼方から東北貨物線を南下して…
中里トンネルで右急旋回して…
駒込駅東側の巨大な切り通しを駆け上がって…
谷田川の谷なんか築堤でやっつけて…
実は山岳鉄道の標本みたいな山手線の、一つの峰だったりする巣鴨駅付近まで、ひたすら登って来たのでしょう。
蒸気機関車牽引時代の名残だったりする区間じゃ、勾配を10パーミル程度に抑えるためのいろんな工夫が見られる、んだそうです。

この先、池袋駅・新宿駅・渋谷駅・恵比寿駅・大崎駅では旅客用プラットフォームの真横を通過するはずだから…
電車待ちのお客さんは大喜び、少なくともビックリ仰天でしょう。
いいなー…



[1557] 今回のカモレ 投稿者:ワイバーン 投稿日:2016/09/19(Mon) 14:52 [返信]  

山の中をぐねぐねと。


[1556] この3連休のカモレ 投稿者:ワイバーン 投稿日:2016/07/19(Tue) 10:18 [返信]  

場所は代わり、函館本線。
本当は、ここから、北斗、S北斗を撮りたかったのですが、北海道新幹線開業前日は、冬季閉鎖でここまで上がれませんでした。



[1555] この3連休のカモレ 投稿者:ワイバーン 投稿日:2016/07/19(Tue) 10:15 [返信]  

そして、新在結節点を渡り、共用部への進入。


[1554] この3連休のカモレ 投稿者:ワイバーン 投稿日:2016/07/19(Tue) 10:14 [返信]  

新在結節点手前の直線。


[1553] この3連休のカモレ 投稿者:ワイバーン 投稿日:2016/07/19(Tue) 10:12 [返信]  

この3連休のカモレです。


[1552] 鹿島貨物 投稿者:DD 投稿日:2016/06/14(Tue) 20:11 [返信]  

最新機材最高!予算に都合付けば是非〜〜


[1551] 序でにカモレ 投稿者:DD 投稿日:2016/06/14(Tue) 20:06 [返信]  

キンタ


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