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[1825] 約35年前の東北新幹線 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/06/24(Sat) 16:54 [返信]  

その当時は、時刻表見開きぐらいの本数しか走っていませんでした。
まさか、35年経って、こんな本数が走るとも思っていなかったし、新幹線があんな流線型になって時速320キロで走るなんて思っても見ませんでした。
そして、35年前、新幹線開業によって大きく変わったもの。東北の学校の修学旅行が、北海道から東京に変わった事でした。



[1824] 約35年前の東北新幹線 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/06/24(Sat) 16:50 [返信]  

昨日で東北新幹線が開業してから35年目を迎えました。
その当時は、意識して新幹線なんか撮っていなかったので、ろくな写真がありません。



[1823] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:31 [返信]  

去年だったか、一昨年だったか、数十年ぶりに公開された、盛岡車両センターで昔々に撮った写真。
その頃は、盛岡客貨車区と言われていて、「特急はつかり」の盛岡側の車両整備基地でした。
昔々は、見学名簿を書けば普通に見学ができ、毎週のように通っていましたが、今では考えられない光景ですね。



[1822] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:21 [返信]  

とうとう全て姿を消します。



[1821] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:20 [返信]  

私が、子供もの頃に親しんだ特急車両は、


[1820] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:19 [返信]  

そんな583系も、485系に続きとうとう終焉。


[1819] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:17 [返信]  

乗ろうと思えば、乗れる車両でした。


[1818] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:16 [返信]  

いつでも、どこでも見れる車両で


[1817] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:15 [返信]  

その当時は、そんな環境に住んでいたので、


[1816] とうとう終焉。 投稿者:ワイバーン 投稿日:2017/04/02(Sun) 16:14 [返信]  

最後に残った583系の聖地の東北地方。


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